logo
محصولات
خونه > محصولات > دینامومتر شاسی خودرو >
دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه

دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه

محل منبع:

چین

نام تجاری:

cartesykj

گواهی:

CE

شماره مدل:

CTMTDCG-3W

با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
نام:
دینامومتر شاسی برای دو چرخ موتورسیکلت تک رول CTMTDCG-3W
گارانتی:
12 ماه
بندر:
گوانگژو
نسخه:
جدید
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1 واحد
قیمت
$ - $/sets
جزئیات بسته بندی
بسته بندی چوبی
زمان تحویل
20-25 روز کاری
شرایط پرداخت
L/C، T/T
قابلیت ارائه
300 ست/ست در ماه
توضیحات محصول
2 چرخ موتور سیکلت تست دینامومتر شاسی سرعت سنج تستر غلتکی تست ترمز تست یکپارچه میز تست
1. شرایط داده شده
1) محیط تولید
  • نوع کارخانه: کارخانه تولید و مونتاژ انبوه موتور سیکلت برقی.
  • مرحله فرآیند: آخرین فرآیند خط مونتاژ (EOL: End-of-Line)، بازرسی کیفیت و تست عملکرد.
  • تعداد: 1 واحد در هر خط، در مجموع 4 خط تولید (در مجموع 4 واحد).
  • زمان تاکت: 174 ثانیه.
  • حجم تولید روزانه: 333 واحد / خط (بر اساس عملکرد 2 شیفت).
  • روش نصب: نوع چاله ای تعبیه شده.
  • ابعاد گودال: 1800mm (W) x 4000mm (L) x 800mm (H).
2) مشخصات خودروی هدف
  • انواع وسایل نقلیه: اسکوتر، زیر استخوان، برهنه، اسپرت، ماجراجویی و غیره.
  • حداکثر سرعت: 75 تا 150 کیلومتر در ساعت (بر اساس مدل خودرو متفاوت است).
  • وزن وسیله نقلیه: 70 تا 90 کیلوگرم (به استثنای بسته باتری؛ بسته به مدل خودرو متفاوت است).
  • فاصله بین دو محور: 1288 ~ 1455 میلی متر.
  • اندازه چرخ/لاستیک: 12 تا 17 اینچ.
  • ویژگی کلیدی: بسته باتری در طول خط مونتاژ تولید انبوه روی خودرو نصب نمی شود.
2. موارد بازرسی و آزمایش
1) ورودی برق و عملکرد اجزای الکترونیکی را بررسی کنید
  1. اجزای الکتریکی: عملکرد دسته ابزار (داشبورد)، سوکت شارژ USB، قفل صندلی برقی، واحد سوئیچ، واحد گاز (شتاب دهنده)، واحد کلید هوشمند، کنترلر و موتور را بررسی کنید. در صورت رعایت معیارها، «PASS» را به صورت دستی وارد کنید.
  2. سیستم‌های روشنایی: عملکرد و روشنایی نور بالا، نور پایین، DRL (چراغ روز)، چراغ‌های موقعیت (جلو/عقب)، چراغ‌های راهنما (L/R جلو، L/R عقب)، چراغ ترمز، چراغ پلاک خودرو، و چراغ جعبه صندلی را بررسی کنید. در صورت رعایت معیارها، «PASS» را به صورت دستی وارد کنید.
2) تست دستی با ورود اطلاعات دستی
  1. تست پیوند زمین: در صورت رعایت معیارها، "PASS" را اندازه گیری کرده و به صورت دستی وارد کنید.
  2. تست ولتاژ مقاوم (Hi-Pot): (از پیش اندازه گیری شده و در فرآیند تولید زیر مونتاژ/جزء تصویب شده است). "PASS" را به صورت دستی وارد کنید.
  3. تست مقاومت عایق: (پیش اندازه گیری شده و در فرآیند تولید زیر مجموعه/جزء تصویب شده است). "PASS" را به صورت دستی وارد کنید.
  4. تست کنترل نور خودکار: در صورت رعایت معیارها، "PASS" را اندازه گیری کرده و به صورت دستی وارد کنید.
  5. تست سوئیچ پایه جانبی: در صورت رعایت معیارها، "PASS" را اندازه گیری کرده و به صورت دستی وارد کنید.
3) تست دستی با ورود خودکار داده ها
  1. تست شدت پرتو بالا و هدف گیری: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  2. تست شدت پرتو پایین و هدف گیری: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  3. تست سطح فشار صدای بوق (SPL): اندازه گیری کنید، و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  4. تست دنده معکوس: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  5. تست نیروی ترمز چرخ عقب: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  6. تست دقت سرعت سنج: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
  7. تست کروز با سرعت بالا/سرعت بالا: اندازه گیری کنید و در صورت رعایت معیارها، سیستم به طور خودکار "PASS" را وارد می کند.
3. تجهیزات مورد نیاز و محدوده تامین
  1. دینامومتر شاسی: فروشنده برای پیشنهاد و نهایی شدن با مشورت خریدار.

    پوشش: تست معکوس، تست دقت سرعت سنج، تست نیروی ترمز عقب، تست کروز سرعت بالا (4 مورد)

  2. Dummy Battery Simulator: خریدار برای ارائه نام تجاری خاص و مشخصات فنی.
  3. Ground Bond Tester: خریدار برای ارائه نام تجاری خاص و مشخصات فنی.
  4. تستر مقاومت Hi-Pot & Insulation: خریدار برای ارائه مارک خاص و مشخصات فنی.
  5. تستر چراغ جلو: خریدار برای ارائه نام تجاری خاص و مشخصات فنی.
  6. تستر فشار صدا شاخ: خریدار برای ارائه نام تجاری خاص و مشخصات فنی.
  7. کامپیوتر کنترلی: کامپیوتر کنترلی درجه صنعتی. فروشنده برای پیشنهاد و نهایی کردن نام تجاری/مشخصات با مشورت خریدار.
  8. چاپگر لیزری: چاپگر لیزری صنعتی. فروشنده برای پیشنهاد و نهایی کردن نام تجاری/مشخصات با مشورت خریدار.
  9. کابینه کنترل اصلی: فروشنده برای پیشنهاد و نهایی کردن با مشورت خریدار.
  10. اسکنر VIN: خریدار برای ارائه نام تجاری خاص و مشخصات فنی.
4. توالی عملیات (دستورالعمل کار)
  1. خودرو را در بالای دینامومتر شاسی قرار داده و محکم کنید.
  2. شماره شناسایی خودرو (VIN) را اسکن و تأیید کنید. هنگامی که VIN از طریق اسکنر شناسایی شد، رایانه کنترلی باید از سرور MES پرس و جو کند تا "داده های مشخصات اصلی" مدل هدف (به عنوان مثال، حداکثر سرعت، ولتاژ، آستانه شدت چراغ جلو) را دریافت و دانلود کند و به طور خودکار معیارهای Pass/Fail را برای آن مدل خودروی خاص پیکربندی کند.
  3. تست پیوند زمین را انجام دهید و "PASS" را وارد کنید. نتایج از قبل موجود "PASS" را برای تست های Hi-Pot و مقاومت عایق بازیابی و وارد کنید.
  4. Dummy Battery Simulator را به خودرو وصل کنید.
  5. بررسی عملکرد اجزای الکتریکی و ورودی "PASS".
  6. بررسی عملکرد سیستم های روشنایی و سوئیچ ها و ورودی "PASS".
  7. تست کنترل نور خودکار را انجام دهید و "PASS" را وارد کنید.
  8. تست سوئیچ پایه کناری را انجام دهید و "PASS" را وارد کنید.
  9. تست شدت و هدف پرتو بالا. "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  10. تست شدت و هدف کم پرتو. "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  11. تست سطح فشار صدا بوق. "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  12. انجام تست دنده معکوس؛ "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  13. انجام تست دقت سرعت سنج. "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  14. انجام تست کروز با سرعت بالا؛ "PASS" به طور خودکار بر اساس معیارها وارد می شود.
  15. به طور خودکار گزارش نتیجه آزمایش نهایی را چاپ کنید.
5. آزمایش جمع آوری داده ها و انتقال MES
1) ورود دستی داده ها از طریق صفحه نمایش HMI
  • برای موارد بازرسی و آزمایش ① تا ⑦ اعمال می شود.
2) ورود خودکار داده ها از دستگاه های تست
  • برای موارد بازرسی و آزمایش ⑧ تا ⑭ اعمال می شود.
  • پیشگیری از خطای انسانی: برای جلوگیری از ورود تصادفی داده توسط اپراتورها، صفحه بازرسی دستی فقط باید دکمه "PASS" را نمایش داده و فعال کند.
  • NG Handling: اگر یک مورد آزمایشی خاص معیارها را رد کند یا اگر اپراتور دکمه "Rework Transfer" را انتخاب کند، سیستم باید به طور خودکار وضعیت "NG" (No-Go) را تعیین کند و نتایج آزمایش مربوطه را به همراه کد نقص (NG Code) به سرور MES منتقل کند.
3) مشخصات پروتکل ارتباطی
  • ارتباط دستگاه به رایانه: رابط بین هر دستگاه آزمایش جداگانه (تستر چراغ جلو، تستر SPL، و غیره) و رایانه کنترل صنعتی باید از ارتباط سریال RS-232C یا اترنت داخلی استفاده کند.
  • ارتباط PC-to-MES: رابط بین رایانه کنترلی و سرور MES سطح بالایی باید از یک اتصال اترنت اختصاصی (TCP/IP) از طریق زیرساخت LAN داخلی کارخانه استفاده کند.
4) رابط داده و مشخصات اصلی دانلود
  • استاندارد رابط: سیستم باید با مشخصات پروتکل رابط MES (روش REST API) ارائه شده توسط خریدار مطابقت داشته باشد. هنگامی که اپراتور VIN را اسکن می کند، رایانه کنترل باید به طور خودکار مشخصات اصلی مدل هدف (سرعت حداکثر، ولتاژ، آستانه چراغ جلو، و غیره) را از سرور MES جستجو و دانلود کند.
  • انتقال بلادرنگ: پس از اتمام چرخه آزمایش، پارامترهای آزمایشی منفرد (وضعیت پاس/NG و مقادیر خام اندازه‌گیری شده واقعی برای موارد ① تا ⑭) که به VIN اسکن‌شده نگاشت شده‌اند، باید در زمان واقعی به MES منتقل شوند. اگر هر موردی خراب شود، کد NG مربوطه باید به انتقال الحاق شود.
  • منطق سقط چرخه تست: اگر یک NG در طول تست های ایمنی حیاتی (مثلاً پیوند زمین) یا آزمایش پیشرانه رخ دهد، دنباله HMI باید به سیستم اجازه دهد تا فوراً چرخه آزمایش را متوقف کند، داده های جمع آوری شده تا آن نقطه را همراه با پرچم لغو (کد NG) به MES ارسال کند و خودرو را برای تخلیه به منطقه مجدد رها کند.
6. مشخصات تجهیزات و ابزار
1) مشخصات تجهیزات
  • پیکربندی مدل: 1 مدل طراحی استاندارد، مقدار کل تولید 4 واحد (تجهیزات یکسان در 4 خط تولید اعمال می شود).
  • شاسی Dynamo Roller نوع: سیستم محرکه دو غلتکی (Twin-roller).
    • قطر غلتک: 350 میلی متر
    • عرض غلتک: 500 میلی متر
    • فاصله مرکز شفت غلتکی: 360 میلی متر
  • ظرفیت موتور: 45 کیلو وات
  • گشتاور نامی: 350 نیوتن متر
  • پیکربندی کنترل: کنترل بردار حلقه بسته 4-ربع.
  • اتلاف انرژی ترمز: سیستم مقاومت ترمز دینامیکی اعمال می شود.
  • پیکربندی نمایشگر: تنظیم دو مانیتور (1 برای ورود داده HMI، 1 برای نمایش دنباله عملیات).
  • روش بستن چرخ جلو: دستی، نوع فیکسچر براکت (خریدار نقشه های مهندسی مربوطه را برای براکت ارائه می دهد).
2) تامین برق و تاسیسات (استاندارد محلی ویتنام)
  • منبع تغذیه: 3 فاز، AC 380 ولت، 50 هرتز.
  • ظرفیت برق: 100 کیلو ولت آمپر
  • محدوده عملیاتی شبیه ساز باتری ساختگی: 40 ولت ~ 95 ولت. ≥ 10 کیلو وات (خروجی پیوسته)؛ ≥ 220A (پیک خروجی برای 30 ثانیه).

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 0

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 1

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 2

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 3

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 4

    دو چرخ موتورسیکلت شاسی دینامومتر تست کننده سرعت سنج تست کننده رولر ترمز تست کننده بنک تست یکپارچه 5

درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین کیفیت خوب ترکیب خط تست خودرو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd تمام حقوق محفوظ است